一個(gè)多月以前 ，我在郵寄樣品之后， 接了一個(gè)花崗巖車轍石的單子，為此我還寫了一篇文章，名字叫【一份樣品換來10萬訂單】唉！
內(nèi)容如下：

大約一個(gè)月前，一位湖北的客戶打電話咨詢我們的芝麻灰花崗巖車轍石，車轍石？還真沒做過，通過交談才知道，原來這位客戶在汽車生產(chǎn)廠承包了一個(gè)工程，要用到這種芝麻灰石材做成的車轍石鋪路，當(dāng)時(shí)，我在外面，就讓他先發(fā)我郵箱一些照片看看究竟是什么樣的車轍石，他答應(yīng)了。
等我忙完之后打開電腦一看，品種倒是我們這里的芝麻灰花崗巖，邊看邊琢磨，怎么才能做成他那樣的哪？為了保險(xiǎn)起見，我沒有給他報(bào)價(jià)，那是因?yàn)椋倪@種車轍石很厚，而我們的花崗巖很硬，做這么厚的產(chǎn)品不知道是否能劈開？再加上破碎率也不清楚，成本無法核算，沒有成本的核算，自然就無法給他報(bào)價(jià)，所以，咱要做些成品試試，才能給他報(bào)價(jià)。
下午，說動手就動手，選了幾個(gè)紋路較好的石料，按他的規(guī)格切好，然后用鑿子和錘把他劈開，一連劈了好幾個(gè)產(chǎn)品出來，還好，破碎率不太大，只不過他要的這種產(chǎn)品，機(jī)械工具用不上，產(chǎn)品全部要人工斧劈才行，這樣一來成本增加不少，于是，我便按照現(xiàn)在的人工工值核算了價(jià)格，又拍了一下照片，連同報(bào)價(jià)一起發(fā)給了他。
很快，客人回電讓我發(fā)樣品給他看看，對于寄樣品，咱很不情愿，寄出去的很多樣品都石沉大海沒音訊，這次再寄樣品的話會不會又和原來一樣不了了之哪？正在我猶豫不決的時(shí)候，客戶說：我的這個(gè)單子有45個(gè)立方，不是個(gè)小數(shù)目，所以顏色和規(guī)格、造型一定要按照要求做，現(xiàn)在就差看樣品這一關(guān)了，如果樣品符合要求，我們馬上會下單的，因?yàn)?，我的這個(gè)工程也是年內(nèi)要完工的。聽到客人這么說，我還有什么好說的哪！當(dāng)天就把樣品發(fā)出去了。
過了幾天，客人回電，說樣品收到，顏色和硬度還可以，問我行走路線和詳細(xì)地址，要派人過來看看，呵呵！事情談到這個(gè)地步，看來這個(gè)單子有希望了，我把廠子的具體位置告訴他，果然，第三天，客戶到了，是一位30多歲的年輕人，別看這位客人年輕，談生意真是太精明了，就價(jià)格問題和我談了一下午，直到臨近傍晚的時(shí)候才簽了合同，合同簽好后我送他回到南召縣城，本來想讓他在賓館好好休息一下，客人婉言拒絕了，說自己還有事去鄭州不能在南召停留，讓我給他提供賬號說明天打款過來，就這樣客戶坐上開往鄭州的末班車走了。
第二天下午，3萬元定金果然到賬，呵呵！這一份樣品換來10萬訂單，值！！

也許每個(gè)客戶都是這么性急，付下定金后就叮囑趕快做貨，不能超過期限，一定要按時(shí)完成任務(wù)。

由于這期間，我接手的不止這一個(gè)單子，還有晚霞紅景觀石和柱子欄板異型石材的單子要完成，這樣一來，員工就顯得有些不足，為了趕貨，我哪？只好有空閑的時(shí)候給員工打打下手。這樣一來可真算是和員工同甘苦共患難了。

員工每天6點(diǎn)起床，6:30左右開飯，天剛蒙蒙亮，別人還在夢鄉(xiāng)的時(shí)候員工都已經(jīng)開始做貨了。每天干到很晚才下班，這樣的日子持續(xù)了一個(gè)月，真把員工們累的夠嗆！終于在昨天上午才把這最后一車花崗巖車轍石全部做完，下午找了個(gè)車才把這最后一批貨發(fā)走。

晚上，為了表示謝意，也為了這單生意的勝利竣工，我請我的員工去飯店搓了一頓，要知道這可是數(shù)九寒天哪！沒有這些員工的緊密配合和吃苦耐勞精神，這單生意不可能這么順利的完成。因此，我們要善待員工，體恤員工，這樣員工才能在你最需要的時(shí)候?yàn)槟闫鹪缲澓诘母?。所以，員工是企業(yè)的最大財(cái)富、是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基石。